Не крутит стартер (Мазда 3 BK 1.6 МКПП)

[bystroff23]

Добрый день!
Столкнулся со следующей проблемой:
Имею Мазду 3 седан 2007 г.в., двигатель 1,6L МКПП, пробег 125 тыс.км.
Два раза случилась одинаковая неисправность:
Первый раз после резкого похолодания с 31.12 на 02.01 машина перестала заводиться: поворачиваю ключ, стартер молчит, только что-то тихо трещит под капотом. Пытался завести раз 50, читал форумы, пытался реализовать советы оттуда (шевелить коннекторы на втягивающем реле и т.п.). В итоге только разрядил до нуля аккумулятор.
После всех манипуляций «с толкача» завел машину, прогрел, поездил и проблема ушла – машина начала заводиться как раньше «с полоборота».

04.01 приезжал к вам на СТО, мастер-приемщик сказал что проблема в утечке тока и аккумуляторе. Посоветовал "поездить", если проблема повториться, приехать снова.

Второй раз сегодня (15.01) опять после резкого похолодания симптомы повторились: поворачиваю ключ и тишина, стартер молчит.
Опять по советам с форумов взял дубинку и постучал по стартеру (и всему что рядом). В результате машина завелась «с полоборота».
Делаю вывод, что проблема не в аккумуляторе и утечках тока.

Вопрос:
В чем проблема? Втягивающее реле? Стартер (щетки)? Что-то еще? Какие еще возможны варианты неисправностей?
Сможете помочь с ремонтом? Какова «цена вопроса»?

[onix]

Добрый день!
Столкнулся со следующей проблемой:
Имею Мазду 3 седан 2007 г.в., двигатель 1,6L МКПП, пробег 125 тыс.км.
Два раза случилась одинаковая неисправность:
Первый раз после резкого похолодания с 31.12 на 02.01 машина перестала заводиться: поворачиваю ключ, стартер молчит, только что-то тихо трещит под капотом. Пытался завести раз 50, читал форумы, пытался реализовать советы оттуда (шевелить коннекторы на втягивающем реле и т.п.). В итоге только разрядил до нуля аккумулятор.
После всех манипуляций «с толкача» завел машину, прогрел, поездил и проблема ушла – машина начала заводиться как раньше «с полоборота».

04.01 приезжал к вам на СТО, мастер-приемщик сказал что проблема в утечке тока и аккумуляторе. Посоветовал "поездить", если проблема повториться, приехать снова.

Второй раз сегодня (15.01) опять после резкого похолодания симптомы повторились: поворачиваю ключ и тишина, стартер молчит.
Опять по советам с форумов взял дубинку и постучал по стартеру (и всему что рядом). В результате машина завелась «с полоборота».
Делаю вывод, что проблема не в аккумуляторе и утечках тока.

Вопрос:
В чем проблема? Втягивающее реле? Стартер (щетки)? Что-то еще? Какие еще возможны варианты неисправностей?
Сможете помочь с ремонтом? Какова «цена вопроса»?

Добрый день.
Скажу сразу, диагнозы через форум я не ставлю.
Самая распространенная причина возникновения подобной проблемы это клемма управляющего провода стартера. Довольно часто эта клемма окисляется и начинаются подобные проблемы с пуском двигателя. Для решения проблемы нужно зачистить клемму.
Вторая, возможная причина, это все что связано с аккумулятором и/или утечкой тока. Лечится от замены аккумулятора, самый простой и недорогой вариант в данном случае, до поиска и устранения причин утечки, здесь делать какие либо прогнозы без диагностики - невозможно.
Третья, возможная причина, это проблемы со стартером, в большинстве случаев лечится обслуживанием стартера и, при необходимости, заменой его отдельных комплектующих, до, при самом плохом раскладе - замена стартера.
Четвертая причина, скажем так, другие проблемы с электрикой - здесь тоже строить какие либо предположения без осмотра машины невозможно.

С ремонтом, конечно, помочь сможем, но для этого Вам нужно к нам приехать, а дальше, а дальше, определяться будем уже в процессе.
На данном этапе сказать сколько будет стоить ремонт я не смогу.

[bystroff23]

Спасибо!
В феврале запишусь на диагностику/ремонт, сейчас туговато с деньгами