Мазда 6 2011 глохнет в движении

[vladimir886]

Добрый день.
Мазда 6 2011 2литра автомат пробег 50000.
Месяца три назад заметил что при выезде со стояки при крайнем левом положении руля отключается кратковременно электроусилитель. Так происходит через раз. При этом машина не глохла. А примерно месяц назад машина заглохла прямо в движении (правда медленном). Такое произошло уже раз 5. Такое ощущение, что глохнет когда крутишь руль и одновременно жмёшь газ, чаще при начале движения. Перед тем как заглохнет могут быть щелчки в магнитоле. Не знаю, есть ли связь с тем что глохнет, но магнитола отключается одновременно.
Для информации: сигнализация Пандору без меток - раньше проблем не было, магнитола ноунейм - год назад ставил, перед всеми этими событиями делал калибровку датчика электроусилитель без особой необходимости.
Какой может быть диагноз? С чего начать лечение?
Владимир.

[onix]

Добрый день.
Мазда 6 2011 2литра автомат пробег 50000.
Месяца три назад заметил что при выезде со стояки при крайнем левом положении руля отключается кратковременно электроусилитель. Так происходит через раз. При этом машина не глохла. А примерно месяц назад машина заглохла прямо в движении (правда медленном). Такое произошло уже раз 5. Такое ощущение, что глохнет когда крутишь руль и одновременно жмёшь газ, чаще при начале движения. Перед тем как заглохнет могут быть щелчки в магнитоле. Не знаю, есть ли связь с тем что глохнет, но магнитола отключается одновременно.
Для информации: сигнализация Пандору без меток - раньше проблем не было, магнитола ноунейм - год назад ставил, перед всеми этими событиями делал калибровку датчика электроусилитель без особой необходимости.
Какой может быть диагноз? С чего начать лечение?
Владимир.

Добрый день.
Скажу сразу, диагноза точно не будет, так как я не ставлю диагнозы на расстоянии.
А вот первое что приходит в голову - нужно проверить напряжение портовой сети. Судя по описанию, есть предположение, что машина глохнет из за недостаточного напряжения. Рейка у Вас электрическая, когда Вы крутите рулем, происходит снижение напряжения, машина глохнет.
А по хорошему, начинать нужно не с диагноза и лечения, а с диагностики.

[vladimir886]

Спасибо за ответ. Судя по всему Вы правы. Сегодня во время поездки свет притухал с перерывами минут 3-5. Заметил по впередиидущей машине на светофоре. Когда приехал на место не стал глушить и притухания происходили также пока через 10 минут машина не заглохла.

Уже вечером попробовал просто завести и посидеть в машине/посмотреть. Минут десять посидел - все в норме.

Записываться нужно на какую диагностику? В смысле как эту диагностику назвать при записи, к какому специалисту?

Спасибо
Владимир.

[onix]

Спасибо за ответ. Судя по всему Вы правы. Сегодня во время поездки свет притухал с перерывами минут 3-5. Заметил по впередиидущей машине на светофоре. Когда приехал на место не стал глушить и притухания происходили также пока через 10 минут машина не заглохла.

Уже вечером попробовал просто завести и посидеть в машине/посмотреть. Минут десять посидел - все в норме.

Записываться нужно на какую диагностику? В смысле как эту диагностику назвать при записи, к какому специалисту?

Спасибо
Владимир.

Если все как Вы пишите, то с большой вероятностью я угадал причину.
Вероятно, достаточно будет просто заменить аккумулятор.

На диагностику к электрику, на замер напряжения бортовой сети и проверку аккумулятора.

[vladimir886]

У вас на Нагорной электрик выходной до четверга. Съездил в другой сервис. Компьютерная диагностика не выдала ни одной ошибки. Аккумулятор они не проверяли, похоже не посчитали нужным. И как назло, когда был у них, никаких проблем не наблюдалось. Когда уехал опять заглохла пару раз. Обратил внимание, что в момент, когда глохнет, стрелки прыгают сильно. Открыл капот, а плюсовая клемма не плотно сидит, закрепил - попробую снова поездить вечером.

Может из-за плохого контакта на плюсовой клемме такая проблема быть?

[onix]

У вас на Нагорной электрик выходной до четверга. Съездил в другой сервис. Компьютерная диагностика не выдала ни одной ошибки. Аккумулятор они не проверяли, похоже не посчитали нужным. И как назло, когда был у них, никаких проблем не наблюдалось. Когда уехал опять заглохла пару раз. Обратил внимание, что в момент, когда глохнет, стрелки прыгают сильно. Открыл капот, а плюсовая клемма не плотно сидит, закрепил - попробую снова поездить вечером.

Может из-за плохого контакта на плюсовой клемме такая проблема быть?

Да, конечно может быть. Надежный контакт клемм на аккумуляторе - важный фактор нормальной работы бортовой сети автомобиля.

[vladimir886]

Отчитаюсь. Во-первых, спасибо onix за версию с аккумулятором.
Три раза был в разных сервисах, такая мысль никому не пришла в голову. Были версии про сигнализацию, датчик ЭУР, генератор и т.д. А ларчик просто открывался. Оказалось, что плюсовая клемма на аккумуляторе не понятно по какой причине была плохо закреплена. Затянул крепление и все стало ОК. Век живи - век учись.

Еще раз спасибо.
Владимир.

[onix]

Отчитаюсь. Во-первых, спасибо onix за версию с аккумулятором.
Три раза был в разных сервисах, такая мысль никому не пришла в голову. Были версии про сигнализацию, датчик ЭУР, генератор и т.д. А ларчик просто открывался. Оказалось, что плюсовая клемма на аккумуляторе не понятно по какой причине была плохо закреплена. Затянул крепление и все стало ОК. Век живи - век учись.

Еще раз спасибо.
Владимир.

Спасибо Вам за спасибо )
Рад был помочь.